第17章 新項(xiàng)目（第2頁）

《輸電線路理論》，《輸電桿塔設(shè)計(jì)》、《金具》等大學(xué)教材也被他重新從垃圾簍里翻了出來。

學(xué)以致用，溫故而知新。

“楊總，歡迎。”馮健跟余磊早已等候在踏勘現(xiàn)場。

這是十來公里的場外10kv輸電線路，屬于電廠內(nèi)部，由能源集團(tuán)投資。

“楊總…”楊超笑了笑，“叫我小楊。”

“我是海北電廠的電氣主管馮健，旁邊的是土建主管余磊。”

“你好。”三人握手，兩個(gè)開車司機(jī)也在一旁冒煙，談笑風(fēng)生。大太陽下，看著幾個(gè)人還挺愜意。

鐵山港的表層土地是淺紅色的，往下挖幾米倒是有黃土了。

馮健、余磊兩人跟著楊超踏勘一路，能源公司已經(jīng)安排人，幾個(gè)桿塔位置挖了一些點(diǎn)。

設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)，雖然古板老套，但是給了余磊這個(gè)新人，很多現(xiàn)場指導(dǎo)。

這可比書本上的有用。

圖文并茂容易過目不忘。

逛了一圈下來，主要問題集中在，與北海煉化線路沖突上，還有一些基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)未考慮一些新建道路，房屋的位置。

楊超將問題匯總，解決方案當(dāng)場拍定。基礎(chǔ)上的一些問題，就是地下水位過高，基礎(chǔ)的尺寸不合理，鋼筋與標(biāo)準(zhǔn)柱尺寸矛盾。

包括問題，匯總的問答和格式。幾天下來，余磊已經(jīng)掌握的八九不離十了。

“小余，收拾一下行李。”龔經(jīng)理周五四點(diǎn)多叫余磊去辦公室，順帶拿了一箱封裝好的紙箱，“給我老婆。”

“我怎么去？”

“司機(jī)送你去。”龔經(jīng)理語重心長的說，“這次施工圖審查，很重要，學(xué)習(xí)為主。”

“周五去，意味著這個(gè)禮拜沒得休息了。”余磊這一個(gè)月才休息了一天，這周末又泡湯了。

經(jīng)常都是快下班了，臨時(shí)開會(huì)，出差，og！倘若談戀愛，天天放對象鴿子，怕是要被錘爆了。

這也算是電廠的特點(diǎn)，永遠(yuǎn)沒有時(shí)間觀念。對講機(jī)掛腰間，工作隨時(shí)都有，按時(shí)上下班“做夢吧”。

夢里啥都有。

這一路終于不用顛顛顛了，人都要吃癲了。皮卡走的高速，還不多三個(gè)小時(shí)北海到了南寧。

下了高速出口，余磊特意看了高速出口“瑯東”。

司機(jī)很熟悉這路，應(yīng)該是經(jīng)常來。可以說在現(xiàn)場，龔經(jīng)理一人說了就算，也算工地小霸王了，至少他們八九個(gè)人都得龔經(jīng)理來管理。

這司機(jī)小梁也算是龔經(jīng)理的個(gè)人司機(jī)了。

轟轟轟！

皮卡在五象大道上繞啊繞，到了綠色的山丘下，一個(gè)大大的湖泊，像小西湖。