于是很多錯峰旅游的玩家,開始涌向洛山。
洛山縣每天接待游客人次,仍然能維持在五萬左右。
張俊回到洛山后,便開始著手整改縣內交通。
國慶期間最讓游客詬病的就是交通堵塞問題。
還好值得慶幸的是,國慶節哪里都堵車,不論是高速公路,還是各個景點,都是人滿為患,車滿為患。
因此,游客們都以為,洛山縣景區堵車,也是情理之中的事情,并沒有人覺得這是什么缺點,也沒有太多人吐槽。
可是張俊卻知道,交通問題,將成為制約洛山縣旅游發展的最大瓶頸。
為了有效緩解交通壓力,張俊下定決心,對景區交通進行全面改造。
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緊急召見
他采納了林馨提出來的建議,設立景區擺渡車站,在車站附近建設大量的停車位,所有社會車輛,都只能停到擺渡車站附近的停車場,游客只能選擇步行,或者乘坐景區擺渡車進入景區游玩。
這種規范化的行為,可以有效緩解景區的交通壓力,也能讓全縣的交通變得更加有序運行。
張俊的提議,在常委會上獲得全票通過。
就連縣長蔣國強也不得不投了贊成票。
洛山縣將這些天賺到的錢,全部投入到了基礎交通的改善中去。
擺渡車站的選址,和現有的景區交通并不沖突,建設過程中,不會影響到景區的運營。
與此同時,洛山縣也在傾力打造農業興縣工程。
農業興縣和文旅強縣,這兩個項目相輔相成,互為依托。
為了均衡發展鄉鎮經濟,張俊抽空到下面各個鄉鎮走訪調研。
農業方面的規劃,張俊一直在做,但他精力有限,之前一直在忙著文旅方面的工作。
現在他有了空閑,可以抽時間謀劃農業發展大計。
張俊每次下鄉,都會帶著陳老道、袁華和吳強,以及相關部門的同志。
陳老道熟悉洛山,能給張俊提供有用的建議。
每個鄉鎮的實際情況、田地山林的分布都是不一樣的。