第162章 中環(huán)地鐵站上蓋物業(yè)的準(zhǔn)備（第3頁）

傍晚時(shí)分，別墅餐廳內(nèi)燈光柔和，長桌上擺著幾道清淡而精致的菜餚。

因李宜敏懷有第二胎，白日里兩人並未過多外出，此刻對(duì)坐用餐，氣氛寧靜溫馨。

陳耀豪放下銀筷，語氣溫和卻認(rèn)真地說道：“阿敏，我在想，或許你可以試著參與一些慈善事業(yè)。

比如去看看孤兒院的孩子，也多走出去結(jié)識(shí)些朋友。這樣既能幫到人，也能讓你有些事做，見見世面。”

他今天格外意識(shí)到，不愿讓她只做被呵護(hù)於籠中的金絲雀。她應(yīng)當(dāng)有更寬闊的天地。

李宜敏聞言微微一證，眼神中掠過一絲復(fù)雜之色，像是被勾起某些回憶。

她沉默片刻，才輕聲回應(yīng)道：“我也不是沒想過做點(diǎn)事情—只是若真要經(jīng)營事業(yè)，我怕照顧不好孩子。

你平日那么忙，家里總要有人多費(fèi)心。”

她稍作停頓，語氣轉(zhuǎn)為明朗了些，繼續(xù)說道：“不過若是慈善，我倒很愿意。能回饋社會(huì)，也覺得有意義。”

陳耀豪暗暗點(diǎn)頭。她始終以家庭為重，這份責(zé)任感或許正源於她自己在孤兒院長大的經(jīng)歷—

她比誰都更懂得家的珍貴。

他想起前世一些豪門案例，警如李兆基與前妻劉慧娟就因事業(yè)與家庭的失衡最終分離。他不愿重蹈這樣的覆轍。

於是他溫聲說道：“你放心，我讓你做慈善，不是要你變成女強(qiáng)人。

我們會(huì)組建專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)來處理具體事務(wù)，你主要以捐贈(zèng)人和社會(huì)代表的身份參與，不必事事親力親為。

家庭為主，事業(yè)為輔一一這是我們共同的底線。你只需做你力所能及、心之所向的事。其他的，交給團(tuán)隊(duì)。”

李宜敏目光柔軟下來，終於露出安心的笑容，點(diǎn)了點(diǎn)頭。

1977年1月。

香港地鐵公司於月初正式公告，對(duì)中環(huán)郵政總局原址的地鐵車站上蓋物業(yè)發(fā)展項(xiàng)目公開招標(biāo)，截止日期定在4月1日。

消息如一顆投入湖面的巨石，瞬間在全港地產(chǎn)圈激起千層浪，所有巨頭都清楚，這是搶占中環(huán)核心地段的黃金機(jī)遇。

深夜，深水灣別墅區(qū)萬籟俱寂，唯有海浪拍打礁石的聲音隱約傳來。陳耀豪身著深色羊毛大衣，在自家園的石板路上獨(dú)自步。

他全然無心欣賞這份靜謐，眉頭緊鎖，指尖無意識(shí)地摩摯著口袋里的鋼筆，腦海中全是招標(biāo)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。

“這一仗，絕不能輸。”他停下腳步，抬頭望向中環(huán)方向的夜空，聲音不高卻帶著不容置疑的堅(jiān)定。

他太清楚這個(gè)項(xiàng)目的分量了。香港地鐵工程是開埠以來最浩大的公共工程，整個(gè)計(jì)劃耗時(shí)八年，總耗資約205億港幣。

首期工程從九龍觀塘出發(fā)，穿越海底隧道直抵港島中環(huán)，全長15。6公里，設(shè)15個(gè)車站，單是這一段就需耗資約56億港幣。

地鐵公司正面臨巨大的資金壓力，即便有港府擔(dān)保的銀行貸款和證券市場集資兜底，與地產(chǎn)商合作開發(fā)上蓋物業(yè)，仍是填補(bǔ)資金缺口的關(guān)鍵。

而中環(huán)站與金鐘站，更是這條地鐵線上的“黃金雙站”。

中環(huán)站作為首期工程的終點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)扎根在全港最繁華的銀行區(qū)，周邊高樓林立，匯聚著全球金融機(jī)構(gòu)。