第19章 水利興農：荒蕪待興與農耕設想（第2頁）

河邊，一個按比例縮小的簡易筒車模型已經被搭建起來。它雖然粗糙，但結構與圖紙上一般無二。在羅辰的示意下，幾名工匠合力將模型推入水中，固定好位置。

水流沖擊著下方的葉片，在最初的遲滯后，整個木輪開始緩緩地、吱吱呀呀地轉動起來。所有人都屏住了呼吸，眼睛一眨不眨地盯著。

輪子越轉越快，一個個掛在輪邊的微縮竹筒，被帶入水中，舀滿河水，然后隨著輪子的轉動被緩緩提升。當竹筒轉到最高點時，筒口自然傾斜，一股清澈的水流便“嘩”的一聲，從高處傾瀉而下，精準地落入后方預設的木槽之中。

周而復始，循環不息。

“動了！真的動了！”

“天吶！水……水真的自己上來了！”

人群中爆發出難以置信的驚呼，繼而化為震天的歡呼。那些昨日還滿腹狐疑的族老們，此刻一個個目瞪口呆，嘴巴張得能塞進一個雞蛋。

他們揉了揉眼睛，確認自己不是在做夢。眼前這“奇技淫巧”，正在以一種不容置疑的方式，顛覆著他們一生的認知。

有了模型的成功示范，建造大型筒車的計劃再無阻力。羅辰當即從農墾隊中挑選出百名手巧的青壯，又召集了堡內所有的木匠、鐵匠，成立了“筒車督造司”，由他親自掛帥，老工匠王老漢為副手。

然而，建造大型筒車，遠比制作模型要困難得多。

首先是材料。制作一個高達數丈的筒車，需要大量筆直且堅韌的木料，以及能承受巨大水流沖擊力的轉軸。

其次是技術，尤其是核心的齒輪結構，對木材的加工精度要求極高，稍有偏差，便無法有效咬合傳動。鐵制部件的打造更是難題，繳獲的兵甲雖多，但將其融化重鑄成精密的零件，對鐵匠的技藝是巨大的考驗。

一連數日，河灘上叮叮當當，人聲鼎沸，但進展卻異常緩慢。第一架筒車的主體結構搭建起來后，試運轉時，巨大的木齒輪因為咬合不暢，發出了令人牙酸的“嘎吱”聲，轉動了不到半圈，一根關鍵的榫卯結構便應聲斷裂，半個輪子都塌了下來，險些傷到旁人。

失敗，接二連三的失敗。

工匠們的士氣肉眼可見地低落下去。人群中，竊竊私語聲再度響起。

“我就說嘛，這東西違背天理，老天爺不讓它成！”

羅辰走到垂頭喪氣的工匠們面前，親自拿起一把斧頭，對著一塊廢棄的木料比劃起來，他的語氣充滿了耐心和鼓勵。

“各位師傅，筒車之敗，非戰之罪，是我思慮不周，圖紙過于理想。”他沒有半分少主的架子，虛心地向老工匠王老漢請教，“王師傅，您是幾十年的老木匠了，依您看，這齒輪咬合的難題，究竟出在何處？”

王老漢本有些畏懼，但看到羅辰真誠的態度，又見他親自拿起工具，那份匠人的執著被點燃了。他顫顫巍巍地走上前，拿起兩塊小木料，解釋道：

“堡主，圖紙上的齒輪太過方正，硬碰硬，自然容易崩壞。依老朽之見，若能將齒輪的邊緣打磨成弧形，讓它們像人走路一樣，一步步‘滾’過去，而非‘撞’過去，力道便能卸去大半。”

“滾過去？”羅辰眼前一亮。這不就是后世漸開線齒輪的基本原理嗎！他怎么就沒想到！

“對！王師傅說得對！”羅辰一拍大腿，興奮地在地上畫起了草圖，“我們把齒輪的接觸面做成弧形，讓它們可以平滑地嚙合、滾動！還有轉軸，我們可以在軸心和支架之間，用打磨光滑的鐵珠做滾珠，減少摩擦！”

一個來自后世的理論知識，一個來自實踐的匠人智慧，在這一刻完美地結合在了一起。

接下來的三天，羅辰吃住都在河灘上，他脫下錦袍，和工匠們一起研究圖紙，動手打磨木料。在他的帶動下，所有人的士氣被重新點燃。王老漢更是將畢生所學傾囊相授，帶著徒弟們夜以繼日地修改、打磨。

三日后，一架嶄新的、細節經過無數次優化的筒車，巍然屹立在河岸邊。

當它被再次推入水中，在所有人的注視下，它發出的不再是刺耳的噪音，而是一種沉穩而富有韻律的“咯吱”聲。巨大的水輪平穩地轉動起來，帶著一排排水斗，將清澈的河水源源不斷地送上岸邊的溝渠。

水流嘩嘩作響，像是希望的歌唱。溝渠瞬間被填滿，然后漫入旁邊干涸的田地，將龜裂的泥土浸潤。

塢堡內外，先是死一般的寂靜，隨即，爆發出比任何一次勝利都要熱烈的歡呼聲。人們擁抱著，跳躍著，許多老農更是跪在田邊，撫摸著濕潤的泥土，老淚縱橫。