火車在山中的前進速度并不算快,雖然沒有了大量的道岔需要考慮處理,但曲折的山路和隧道還是拖慢了不少前進的速度。
這些略顯老舊的鐵路線在建造的時候還沒辦法直接從山體中間穿過,設(shè)計之初也并不是為了高速鐵路服務(wù),因此許多地方只能沿著山區(qū)地形彎彎繞繞,有些地方的轉(zhuǎn)彎角度也只比公路好了一點。
一些樹林已經(jīng)變成了深紅色,秋天的痕跡開始在山間顯現(xiàn),山腳下偶爾會出現(xiàn)一塊草甸——只可惜這里已經(jīng)沒了牛羊的蹤跡。
不過,慢悠悠的火車配上窗外即將入秋的美麗景色,倒是讓人生出了一股別樣的愜意之情。
當然如果窗外沒有時不時撞死兩只變異體的話,這里會更有山間旅游慢火車的感覺。
在山區(qū)里穿行了兩天以后,火車終于抵達了進入斯洛伐克以來的第一座大城市——普雷紹夫。
普雷紹夫,地處斯洛伐克東部,是該國第三大城市,普雷紹夫州最大的城市,也是該州首府,人口在十萬上下。
這座城市是斯洛伐克境內(nèi)最大的烏克蘭人文化中心,早在石器時代就有人居住的記錄,歷史上也曾幾度易手,有著豐富的歷史文化遺產(chǎn)。
不過,團隊并不是來觀賞這座城市中美麗的景色的,他們更在意市中心的那一座大車站。
如果不是捷克斯洛伐克分裂成了兩個國家,這里的地位可能還要下降兩分,多山的地形并不適合大城市的發(fā)展,盡管人口規(guī)模在歐洲也排不上號,這里仍然有一座規(guī)模頗大的火車站。
從衛(wèi)星地圖上看,城市南部的地區(qū)基本圍繞著火車站發(fā)展修建,這座擁有多條軌道的車站意味著團隊需要更多的時間理清和處理軌道。
“土耳其船隊預(yù)計三天后在康斯坦察登陸。”
阿斯吉指了指屏幕上的歐洲地圖,西蒙斯已經(jīng)在上面標注好了土耳其方面的行動路線。
“他們派出了超過兩百人的隊伍,但由于需要留下一部分人在船上,因此最終能夠前往營救的人數(shù)和我們差不多。”
“這就延伸出了另外一個問題。”
阿斯吉放大地圖。
“他們需要清理干凈港口附近的城市,因此還會延后幾天才出發(fā),到目前為止,我們?nèi)匀皇沁M度最快的隊伍。”
他又將地圖挪到羅馬尼亞境內(nèi)。
“委員會給出了最新的預(yù)計著陸點,返回艙應(yīng)該在羅德納山脈國家公園附近墜落——和我們一直做的準備相吻合,那里山多樹密,搜救和回收難度都很大。”
“好消息是,國家公園位置偏僻,喪尸數(shù)量幾乎為零,宇航員們第一個周的存活幾率只有百分之八點七,但一周后活下來的幾率能達到百分之三十。”
“壞消息是,周圍半徑十五公里范圍內(nèi)有四到五座村莊,即使考慮到有一名傷員,一個月的時間也足夠他們轉(zhuǎn)移——也就是說排查范圍至少有706平方公里。”
講完了今天得到的最新消息,他看向坐在桌旁的幾名軍官。
車內(nèi)只剩下火車行駛發(fā)出的聲音,很明顯,當他們聽到“706”這個數(shù)字時,臉上都不約而同地浮現(xiàn)出了一股復(fù)雜的表情。
西蒙斯問:“我們不是應(yīng)該進行重點搜查嗎?”
“是。”
阿斯吉點點頭。
“到時候我們需要分配任務(wù)區(qū)域,一支隊伍前往著陸點尋找線索,其余人直接前往幾座村莊搜尋,但我們不能忽視這是一片山區(qū),實際的搜索面積可能更大。”
“就靠著幾十個人和幾架無人機?”桑托斯忍不住發(fā)笑,“無異于大海撈針。”
“別忘了我們還要回收返回艙,”西蒙斯提醒道,“如果這東西落在某個峽谷里,光是把它拖出來就不知道要花多長時間。”