藏國 第719節（第1頁）

她將奏折和樞密院的報告一起轉給了政事堂，很快送到了右相李岱的桌案上。

右相李岱當即派人通知各輔相，進行政事堂議事。

不多時，右相李岱、左相張立，以及七名輔相，吏部尚書李泌、戶部尚書劉晏、禮部尚書韋見素、兵部尚書獨孤烈、刑部尚書裴遵慶、工部尚書李峴、樞密使段秀實等人齊聚議事堂，緊急商議河北兵變的應對之策。

丹灞水道

雖然關隴軍沒有出兵，但政事堂也開始做戰爭準備，包括加大軍事物資生產，大量調撥錢糧到洛陽和滑州。

并奏請王妃同意，郭子儀由河南道采訪使暫時改為河南道防御使，同時將馬璘和來瑱的十萬大軍調到滑州，由郭子儀統一安排防御。

雖然李岱是監國攝政王李鄴的爹，但他不是太上皇，只是右相國，右相國和政事堂只能調動地方州兵，調動不了正規唐軍。

樞密院倒是可以緊急調動三千人的軍隊。

另外每道的采訪使和防御使都是從三品官員，從三品官員任免權都在監國李鄴手上，李岱也沒有權力任命郭子儀。

但監國不在長安，王妃代行監國權，這是李鄴臨走時的安排，也是關隴軍傳統，怎么也輪不到張太后，她只是禮儀般的存在，實權和她沒有關系。

所有兵符都在王妃手上，任命監國印也在王妃手上。

當然，這種特殊情況李鄴也安排好了，必須有前提，那就是政事堂一致通過的提議，沒有反對票，王妃才能用兵符調動軍隊，才能臨時任命從三品防御使。

正是這種特殊情況，王妃獨孤新月才動用兵符，調動在洛陽整備的馬璘和來瑱十萬大軍趕赴滑州防御備戰，同時臨時任命郭子儀為防御使，指揮這十萬大軍。

兩個月后，李鄴一行抵達了丹灞水道。

丹灞水道顧名思義就是連接丹水和灞水間的水道，對長安而言，丹灞水道就意味著江南的船隊可以直接從長江水道運到長安。

當然，江南物資雖然走中原漕運以及黃河一樣問題不大，但丹灞水道開鑿后，南方各地駛來的萬石貨船就可以走長江和漢江水道一直到襄陽，再從襄陽換三千石的貨船運送到長安。

所以一旦丹灞水道開通，將有比從前多十幾倍的物資進入長安，長安也將空前繁榮，襄陽也會取代揚州成為天下最大的水運中轉樞紐和商業中心。

丹灞水道一直是隋唐統治者的夢想，它看起來難度不大，只有長約數里的一座山頭，但實際上還是要開山辟谷，在唐朝人力工具時代，難度不是一般的大。

唐中宗時期，相國崔湜招募民工數萬人，耗時兩年，終于開辟出一條水道，但只用了不到半年，便因為山洪暴發，山體崩塌而堵塞了。

后來到唐德宗貞元七年，商州刺史李西華在崔湜開鑿的基礎上，增廣商山道，又吸取了崔湜的教訓，別開偏道，以避開山洪，成功地開鑿了一條水道。

這次李鄴下令開鑿的丹灞水道就是走李向華的路線，不走直線，而是迂回婉轉，雖然水道變長，但水勢更平穩，河道更寬，能走三千石貨船，加上用炸藥開山，勝過人力千百倍。

朝廷招募了三萬民夫，只用不到一年的時間，一條連接丹水和灞水的峽谷水道便形成了。

現在是九月下旬，水道已經基本上開鑿完成，還要幾個月時間來最后完善，主要是加固河堤，觀察兩岸大石崩落情況，加上冬天結冰，所以要到明年開春后，才能正式通行航船。

李鄴站著船頭，望著東岸上艱難行走的數十名纖夫，對工部侍郎元載道：“以后這條運河可以通車船，這樣就不需要拉纖了，纖夫可以改行為踩踏勞力，一樣能掙錢養家！”

元載之前因為依附閹黨而被朝廷清算，將他貶為辰州麻陽縣尉，但李鄴比較欣賞元載能干，便否決了朝廷將他貶黜的提案，任命他為工部侍郎，

元載上任的

返回京城

李鄴終于回京了，這一次從出征到巡視流求，李鄴走了整整四個月，抵達長安，已是九月的最后一天。