第284章 黑海號（第1頁）

飛船的動力系統(tǒng)，為一座二級小型可控聚變反應堆，搭配4臺磁流體發(fā)電機，作為磁約束系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)，及全船電子系統(tǒng)的電子來源。

至于為什么采用無人設計，原因也很簡單。

這是一艘單程飛船。

飛抵小行星帶，并釋放人工黑洞后，它的使命便完成了，不需要也無法返航。

而且這樣還有其他好處，不需要考慮人體的加速過載，也不需要復雜的維生系統(tǒng)。

全船采用近距遙控+遠距自動駕駛模式，一旦遙控延遲達到0。1秒以上，便會由船上搭載的工業(yè)量子計算機接管控制權，按照預定的程序，結合人工智能邏輯自主判斷進行駕駛。

“礫巖主席，‘黑海號’可以駛出船塢了。”

伶的話打斷了礫巖的發(fā)愣。

“再運行一遍自檢程序。”

“收到，開始運行全部自檢程序。”

過了足足半小時，伶才回答道：“自檢已完成，所有子系統(tǒng)正常。”

礫巖點點頭：“解綁所有錨固點，準備點火。”

“已解綁所有錨固點。”

“反應堆功率增大至50。”

“已將功率提升至50。”

“散熱系統(tǒng)和磁流體發(fā)電機工作情況如何？”

“散熱系統(tǒng)溫度正常、磁流體發(fā)電機工作正常。”

“好，點火！”礫巖斷然道。

“收到，一至六號引擎，開始點火。”

視頻畫面上，“黑海號”尾部，驟然噴射出長達數(shù)公里的藍色尾焰。

黝黑的船身微微一顫，開始朝船塢外緩緩移動。

“關閉主引擎，調整姿態(tài)控制引擎，將方向設定為脈沖點火加速器的點火支架位置。”

“收到，主引擎已關閉，正在啟動姿態(tài)控制引擎。”

“黑海號”側面十多個小型電推引擎開始頻繁地噴出藍色的離子焰火，利用反作用力修正前進方向。

“航向調整已完成。”

“脈沖點火加速器充能情況如何？”

“已充能完畢。”

“再次檢查脈沖點火加速器各超導線圈磁通量，重點檢查各計數(shù)器示數(shù)是否在正常范圍。”

1小時后，伶抬起頭：“礫巖主席，各計數(shù)器檢查完畢，全部正常。”

“好，‘黑海號’開始減速機動，準備進行支架對接。”

“收到，正在調換方向。”