他興奮地跳下火車,卻差點(diǎn)沒(méi)站穩(wěn),一個(gè)踉蹌?chuàng)湎驇兹恕?/p>
一旁的曹喆連忙扶住他,這才讓他避免摔得個(gè)狗啃泥。
邵明打趣著說(shuō)道:“等會(huì)兒喜極而泣啊。”
蘭伯特穩(wěn)住身形,對(duì)眾人鞠了個(gè)躬,“請(qǐng)欣賞,我們的火車。”
現(xiàn)在的火車由整整九節(jié)車廂組成,比之前翻了一倍不止。
排在最前頭的仍然是那節(jié)是帶著輪胎和防空炮的平板車箱。
考慮到這節(jié)車廂是沖撞開路的主力,三人在團(tuán)隊(duì)其他成員的幫助下給車頭加上了兩塊鋼板制成的撞角和配重。
第二節(jié)便是全副武裝的車頭,雖然蘭伯特很懷念頭頂機(jī)槍的感覺,但團(tuán)隊(duì)目前沒(méi)有辦法制作一個(gè)合格的艙蓋——如果他不想一直吹冷風(fēng)忍受噪音的話,車頭帶不了任何武器。
第三節(jié)仍然是老的客運(yùn)車廂,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)大大優(yōu)化,地鋪全部撤走,重新分隔為武器庫(kù)和雜物室。
在鋼筋遮掩下的窗戶也預(yù)留了八個(gè)射擊口,幾挺機(jī)槍全部放在一旁,保證火車對(duì)左右兩側(cè)有一定的壓制能力。
原本位于第四節(jié)的車廂被取下,連接上了在曼海姆車站找到的臥鋪車廂和餐車。
雖然不是nightjet最新款帶梳妝臺(tái)和獨(dú)立衛(wèi)浴的臥鋪車廂,但這節(jié)臥鋪車廂也有獨(dú)立的一間廁所和熱水房,兩兩一間地居住還能空出幾個(gè)房間來(lái)。
第五節(jié)同樣來(lái)自這列火車,包括廚房和吧臺(tái),電磁爐,烤箱,燉肉鍋一應(yīng)俱全——可以讓阿斯吉和里茲充分展示他們的廚藝。
加上團(tuán)隊(duì)之前東拼西湊的餐具,就是再來(lái)十張嘴也能同時(shí)準(zhǔn)備好餐食。
第四和第五節(jié)車廂來(lái)源于同一型號(hào)的列車組,中間可以毫無(wú)阻礙地通行,但第三節(jié)車廂和第四節(jié)車廂的中門型號(hào)有所區(qū)別,使得兩個(gè)門不能完美的貼合。
不過(guò)影響也不算大,就是有點(diǎn)漏風(fēng)罷了。
第六節(jié)和第七節(jié)車廂都是貨運(yùn)車廂,那些包裝好的食品直接成件成箱地被堆放在里面。
如果有誰(shuí)在用汽車“旅行”,即使只看到這兩臺(tái)貨運(yùn)車廂,也足夠讓他們羨慕一番。
第八、九節(jié)車廂分別由老的運(yùn)車車廂和一臺(tái)新的板車組成。
關(guān)于如何在沒(méi)有站臺(tái)的情況下讓汽車駛上平板列車,大家都還沒(méi)有一個(gè)很好的辦法。
雖然某些大貨車后面帶液壓系統(tǒng)的上下板很讓大伙心動(dòng),但在目前的條件下團(tuán)隊(duì)很難把這套系統(tǒng)拆下來(lái)再連接在火車上。
如果說(shuō)想要自己DIY一個(gè)這樣的系統(tǒng),那他們還需要一些更專業(yè)的人員和設(shè)備才行。
可以說(shuō),現(xiàn)在的火車總算有一個(gè)完備的生活和儲(chǔ)存空間,也終于有了人們傳統(tǒng)印象中火車很“長(zhǎng)”的樣子。
只不過(guò)新車廂的防御還需要花更多時(shí)間才能應(yīng)付這一路不斷的撞擊。
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