在太陽將它的光芒灑滿大地之前,邵明找到一條小溪,洗了個還算舒服的澡。
雖然nightjet的車組有雙人間車廂帶獨立衛浴,或者四人間車廂帶洗浴房的版本,但在曼海姆車站那種堵得水泄不通時情況下,能夠取出來一截臥鋪車廂已經不容易。
而團隊找到的這種四人房間車廂一般是在編組最前方的兩節才有洗浴間。
不過對已經習慣了洗冷水澡的眾人來說,有辦法洗熱水更好,但有冷水也湊合。
草草吃過早飯,他和阿斯吉,曹喆,羅楠四人開始在小鎮里搜索。
昨晚上已經被用光的蓄電池現在接上了柴油發電機,正在火車旁嗡嗡作響。
由于柴油發電機運行時會產生大量有毒有害的廢氣,每次給蓄電池充電都必須在車外進行。
倒不是沒有想過直接在列車運行時使用發電機,好處是噪音問題基本被抵消,但問題同樣也不少。
一來是因為車內沒有合適的位置,從堆放軍火的雜物車廂,到空間緊張的臥鋪車廂和有明火的餐車,不光通風系統難以處理,減震和油料補給也需要考慮,已經超出了團隊目前所擁有的材料水平。
比起白天的視野環境來說,還是保障夜晚的安全更為重要。
當然,考慮到發電機發出的巨大噪音,蘭伯特提前用新的無人機對周圍進行了巡查,以確保沒有變異體的威脅。
這次他算是換回了大疆,只不過在紐倫堡找到的是巡航能力更差的御”Mavic
2專業版。
以25km每小時迅速飛行的時間僅能達到半小時。
不過由于店內有庫存,短時間內不用擔心無人機摔壞了沒得用的問題。
走出去了一條街,幾人總算聽不見發電機發出的響聲。
“這街道可真是安靜啊。”曹喆叼著煙,環顧著兩側的棟棟小樓,“這種小鎮現在也沒有喪尸了嗎?”
“它們都跑到城里去了吧。”羅楠說道,“紐倫堡城里不是有一股跑來的喪尸嗎。”
“這樣不挺好。”依然是走在隊伍最前方的阿斯吉說道,“剛開始那段日子走哪里都得躲著喪尸,還是現在這樣好。”
“它們都在田里山里,那些都是火車不會停的地方。”邵明補充了一句。
“真的嗎,其實我一直沒怎么感受出來。”羅楠說道,“不過,有段時間鄉下的喪尸確實變多了一些。”
“你看,這就是移動基地的魅力。”邵明回頭看了一眼火車的方向,“城內喪尸多,我們就停野外;野外喪尸多,我們就直接沖進城里。”
“那是當然。”曹喆回答道。
四人在小鎮的主路上向著鎮中心走去,這種歐洲小鎮通常都只由一條主路和幾條支路構成,結構非常簡單。
而作為距離市區有一定距離又不算太遠的小鎮,這里看上去也在過去接納過相當數量的難民。