又在阿爾澤附近逗留了一天,火車才繼續(xù)旅途。
一來是大雨直到眾人返回火車第二日中午才逐漸停止,二來是氣罐爆炸,需要找到新的焊接工具。
當然,還有擋在鐵軌上的列車,也需要時間去頂開。
蘭伯特至今沒有搞懂氣罐爆炸的具體原因,究竟是因為瓶身老舊,還是瓶內(nèi)余氣不足。
不過這已經(jīng)不重要了。
瓊斯雖然背上全是傷口,但脊椎應該沒有大問題,被氣罐殘骸砸中的腿已經(jīng)被阿斯吉打上了石膏。
趁著這一天時間,團隊兵分三路,處理好鐵軌,帶回了新的氣焊與一些補給品。
至于那只“大只佬”,興許是體能太好,一直跟著卡車跑被帶得太遠,已經(jīng)在城里沒了蹤跡。
老實說,邵明還挺想試試它那胸肌能不能擋住一發(fā)子彈的。
在城內(nèi)給幾臺車加滿油后,團隊向著曼海姆繼續(xù)出發(fā)。
由于到目前仍然沒有辦法將幾臺車全部裝上火車,團隊仍然只有分開行動。
好消息是,由于火車軌道上的障礙物更少,鐵路走的距離更短,火車往往可以領先車隊較遠的距離。
加之火車重量更重,防御更高,能夠在車隊前進行偵查。
鏟車撞開一條道路,帶著車隊離開阿爾澤。
高速上的車輛再次變少,看起來進入城鎮(zhèn)的路口才是堵車的重災區(qū)。
城與城之間的道路都還算通暢。
阿爾澤到曼海姆市區(qū)直線距離僅有30公里左右,不出半個小時即可抵達。
意外,就在這短短半小時內(nèi)接二連三的發(fā)生。
最先遭遇問題的,是蘭伯特駕駛的火車。
“這里太多喪尸了!”
他的吼聲從無線電中傳來,聽上去情況十分不妙。
即使隔著火車車窗和對講機,幾人仍然可以聽到火車外傳來的變異體喊叫聲。
“火車能撐住嗎?”邵明連忙抓起對講機,問道。
“火車倒是沒問題,尸群是一波接一波的過來,只是……我怕你們撐不住。”
蘭伯特的話讓邵明一愣,火車倒是不怕喪尸,但車隊卻沒辦法越過尸潮組成的圍墻。
加上高速路上可以預見的大批車輛殘骸,一旦被尸潮淹沒或者推翻車輛,后果將不堪設想。