第564章 松動（第1頁）

兩米多寬的距離對人來說還算寬敞，但對基礎型號車寬就有兩米一的悍馬來說，就顯得有些捉襟見肘了。

再加上兩側的后視鏡和向外延伸了一點距離的通訊天線，這兩臺悍馬的寬度也不是隨便一臺越野車能比的。

也好在軍團沒有像火車上的眾人那樣在車身上再套一圈裝甲，否則整臺車的右側就只有在巖壁上蹭過去了。

西蒙斯來到派頭的悍馬旁，亞當已經在駕駛位上坐定。

“準備好了嗎？”

“沒問題的長官?！?/p>

亞當點點頭，兩只手握緊方向盤。

“別太著急，慢慢來?！?/p>

西蒙斯拍了拍悍馬的車門，來到懸崖側面。

從這里，他可以看到車輪下的實時情況，并通過對講機指引方向。

車頭前方必須清空，能夠承受近十噸拉力的絞繩一旦脫落，后果不堪設想。

何況絞繩幾乎已經被放到了極限。

絞盤慢慢旋轉起來，將絞繩卷回，悍馬也跟著向前一點點駛去。

平日里風馳電掣的軍用越野車在此時幾乎是在緩慢地挪動，邵明看著兩個前車胎碾上土路，帶著車身駛上懸崖。

西蒙斯慢慢向后退去，他打了個手勢，示意亞當向右挪一挪。

絞盤停了下來，亞當轉動方向盤，繃直的絞繩再次啟動。

此刻的悍馬僅靠著絞盤向前拖動，輪胎的每一次轉動看起來都十分輕柔，絲毫沒有這臺鋼鐵猛獸所應有的力量感。

接下來便是沿著土路到達對面。

土路的寬度剛好能夠容納一臺悍馬通行，左側車輪和道路邊緣已經不剩任何縫隙，可以說是已經垂直于懸崖。

整條土路都被悍馬填滿，很難再找出兩厘米的活動空間。

右側的崖壁并不是一個工整的平面——它自然也不可能是，難免在底部會有一些凹凸不平的區域，而這又進一步壓縮了悍馬的活動空間。

亞當在西蒙斯的指揮下不斷挪動方向盤，稍有不慎，整臺車便會直接從土路上滑進懸崖下的小溪中。

這幾乎和在高空走鋼絲無異。

車輪在絞繩的牽引下緩慢旋轉著，絞繩死死抱在那棵大樹上，看上去就要在樹干上留下一個凹痕。

那根看起來并不粗的絞繩承受了驚人的拉力，悍馬此刻并不是開過去的，而是被直接拖過去的。