看起來是為司機(jī)著想,實(shí)際上,乘客不會(huì)受到任何實(shí)質(zhì)性的懲戒,好像醉酒是理所應(yīng)當(dāng)。
這就像兩個(gè)人打架,這時(shí)候突然出現(xiàn)一個(gè)人來勸架,但是,他一直在勸被攻擊的人,不要如何如何。但是,對(duì)于發(fā)起攻擊的人,不予置評(píng)。
這就是對(duì)底層勞動(dòng)人民的壓榨,根本不會(huì)對(duì)司乘環(huán)境有任何建設(shè)性的改變。而隨著權(quán)利的放縱和單向的壓榨,對(duì)立的情緒會(huì)積累的越來越多,在某一個(gè)節(jié)點(diǎn)就會(huì)爆發(fā)。
王小強(qiáng)曾多次看到關(guān)于,網(wǎng)約車司機(jī)和乘客的糾紛報(bào)導(dǎo)。最后,沒有一個(gè)案例,是對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)做出有利判罰的,連社會(huì)輿論的導(dǎo)向也不會(huì)對(duì)司機(jī)報(bào)以同情。
人們根本不會(huì)去想這種現(xiàn)象究竟是如何發(fā)生的,而這時(shí),所有的網(wǎng)約車司機(jī)就會(huì)接到要求線下培訓(xùn),提高司機(jī)素質(zhì)的課程。
這就像是對(duì)著老實(shí)人一個(gè)勁的說教,對(duì)著惡人不管不顧是一個(gè)道理。底層的勞動(dòng)人民就是這么悲哀,各行各業(yè)的底層服務(wù)人員,面臨的情況都差不多。
王小強(qiáng)每天在路上,接觸到很多外賣騎手。他們用每天超過12個(gè)小時(shí)的時(shí)間,去用自己的努力守護(hù)自己的家庭,實(shí)現(xiàn)自己心中的夢(mèng)想,他們沒有偷沒有搶,就是這樣,還被利益鏈條的兩端不斷地壓榨。
服務(wù)分,超時(shí),完單率,投訴,差評(píng),這些詞語如同鎖鏈一般,套在這些人的脖子上。
某音平臺(tái)上,很多騎手的視頻,看起來有些諷刺喜劇的味道,但是背后,都是底層勞動(dòng)人民被無情盤剝的真相。
當(dāng)善良被欺辱,當(dāng)勤勞被鄙視,當(dāng)尊嚴(yán)被踐踏,我們應(yīng)該反思,究竟是誰天天把美德掛在嘴邊,又是誰,在無時(shí)無刻的踐踏這些美德,是什么人,在驅(qū)趕人們走向污穢的深淵,究竟是什么人在腐蝕人類最寶貴的東西。
還有很多服務(wù)人員,法定8小時(shí)工作時(shí)間,隱性的延長到10個(gè)小時(shí),甚至14個(gè)小時(shí)的比比皆是。事情表象可能不太一樣,但是,本質(zhì)是一樣的,用犧牲底層勞動(dòng)人民的權(quán)利為代價(jià),去達(dá)到利益最大化。
有句話生動(dòng)的展示了百姓的生活狀態(tài),錢難掙,屎難吃。
王小強(qiáng)如果取消這次的訂單,看似一時(shí)痛快了,實(shí)際上他的完單率就會(huì)降低,完單率降低,派單率會(huì)跟著降低,平臺(tái)不會(huì)管你是否是合理訴求的取消訂單。
王小強(qiáng)并沒有對(duì)乘客埋怨什么,因?yàn)楦淖儾涣巳魏问虑椤I罹拖袷潜荒巧?,如果無力反抗,那就好好享受吧。他提醒乘客系好安全帶,打了左轉(zhuǎn)向以后,車上路了。
乘客是位女生帶著口罩,興許起的早了,上車后沒怎么說話,就閉眼休息。車程大概走了1小時(shí),終于到達(dá)機(jī)場航站樓,結(jié)了車費(fèi),幫乘客取下行李,就站在車邊伸伸懶腰。順便喊兩句,“有沒有回市區(qū)的,順路啊”。
也許是老天對(duì)早上沒續(xù)上春夢(mèng)的補(bǔ)償,旁邊走過來個(gè)人,對(duì)王小強(qiáng)打招呼:“小友,育民鄉(xiāng)葫蘆口村去不去”。
這聲音聽起來有點(diǎn)尖細(xì),王小強(qiáng)回過頭來,就看一個(gè)有些猥瑣的中年男人,留著八字胡,灰色的粗布長衫,頭頂扎個(gè)發(fā)髻,拎著個(gè)大手提包,眼睛不時(shí)瞟來瞟去。
看這裝扮應(yīng)該是個(gè)道士,王小強(qiáng)趕緊上前,上身微傾,雙手抱拳,“小子拜見道長”。然后拿出手機(jī),“我查查位置啊,沒聽過這個(gè)地方,請(qǐng)稍等。”
喜歡網(wǎng)約車司機(jī)之a(chǎn)i死亡陰影請(qǐng)大家收藏:(。aiwx。)網(wǎng)約車司機(jī)之a(chǎn)i死亡陰影