“沒興趣!”
劉威銘一點猶豫都不帶。
馬上就要搞到蘇-27了,誰還對這種以殲-7為基礎,換裝美帝F404發動機,機頭改成兩側進氣等,單價不超過600萬美元的落后戰機有興趣?
“……”
劉威銘的直接,讓幾人頓時愣住了。
“聽說去年格魯門參與進來后,提出了七個不準接觸:前機身外形數據、進氣道設計、武器的某些方面、電子設備、發動機特性(外形數據可給)、空中加油、疲勞譜。不知道我了解的信息是否有誤?”
“沒有。”
幾人臉上頓時浮現出苦笑。
“那還合作什么?這些都是關鍵的核心技術,我們除了浪費精力,還能得到什么?即使按照巴基斯坦方面的要求完成,他們采購150架,每架單價不超過600萬美元,也才9億美元……由格魯曼提供核心技術,美國人提供發動機跟航電系統,咱們連個手工費都掙不了。”
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劉威銘直指問題核心。
對他來說,這種業務沒有任何意義。
美帝一直都沒安好心。
“利潤確實很少,跟美帝合作可以解決我們在航空發動機、雷達、航電等領域的短板。”
屠基達提醒劉威銘。
賺錢雖然重要,解決技術短板更重要。
“是啊,劉總,雖然目前我們跟國際的技術水平差距依然非常大,通過對國外技術的引進、消化,技術進步遠比之前發展更快……”
于坤急忙解釋。
蘇霍伊!
成洛馬!
132廠在跟西方合作的道路上越走越遠?
那是扯淡。
蘇霍伊是真實的,112廠的常規戰機,都跟蘇霍伊的戰機有著密切關系。
成洛馬,則是抬舉了國外,看底了132廠跟611所。