第164章 成洛馬要合作搞配刀ii？鬧呢?。ǖ?頁）

F-15的機動性可比蘇-27垃圾多了。

沒有過多停留，劉威銘拒絕了611邀請他吃飯的請求，直接準備返回619。

哪知道，紅旗轎車剛出了611所大門不遠，就被一輛伏爾加給攔下了。

“劉總，非常抱歉打擾您?！?/p>

馬俊誠陪著笑臉。

他旁邊跟著的不只有在孫輝上吊后接任廠長的于坤，還有設計室主任、總工屠基達。

“有事？”

劉威銘皺著眉頭看著幾人，盤算著他們打什么主意。

“耽擱您一點時間，去廠里談？”

于坤也陪著笑臉。

“行。”

劉威銘沒有拒絕。

611跟132廠距離并不遠。

雖然611是研究所，132是制造廠，但是這兩家不同的單位都是獨立的。

從蘇聯援助中國156個工業項目開始，中國引進技術的領域都是學習蘇聯模式，在航空領域實行的場所分離模式：設計單位負責設計，然后把方案交給制造單位。

132廠是112廠的分離出來的備份制造單位，在64年就已經建設完成；611所是從601所在70年分離出來的備份設計單位。

611到蓉城之前，132廠是有自己的技術設計室的，實力還不算太差。

這就導致在611到了蓉城后，跟132廠的技術室因為項目、經費等原因出現了競爭。

現在611拿到了十號工程的設計，132廠不僅在持續改進殲-7，同時也跟美巴合作，準備啟動佩刀-II的聯合研制項目。

現在在這里堵自己？

肯定不是感謝之前幫他們把剩下的殲-7M賣給了波斯。

“劉總，不知道你對佩刀II項目有沒有興趣？”

到了132廠會談室，殲-7總師屠基達直接進入了正題。

“沒興趣！”