第113章 瘋了，你居然把銀河一號裝到車上！（第3頁）

隨著時間的推移，在進入1987年一月，兩款防空導彈系統終于完成。

在整個系統秘密登上火車之前，王立新跟陳為民親自到了619的樣品車間。

當他們看到系統最中間的一輛總長將近4米的封閉廂式貨車時，徹底傻眼了。

“瘋了吧？你把銀河一號裝進車里？”

當打開車廂門，陳為民內部居然是一臺銀河一號，車廂后方是兩排帶著顯示屏的座位，驚呼了起來！

如此龐大的指揮車！

“整個系統對數據處理要求很高，沒有配套的微型計算機，只能把銀河一號裝到這里面……這輛長13米的特種車輛，為了解決車輛運動時抖動對銀河一號產生損害，我們技術團隊利用陀螺儀在底座上專門進行了改裝……不管車輛如何顛簸，銀河一號都能保持穩定……”

劉威銘一臉平靜地介紹著。

要在顛簸的車輛中保持銀河一號的穩定，技術說起來并不難——幾十年后拍攝視頻的云臺使用的技術，劉威銘直接拿來用了。

原理是一個原理。

搞起來的難度不是一般的大。

銀河一號超級計算機高度2。2米、外徑2。3米，重量更是超過3噸！

還好，劉威銘設計的防空導彈系統的核心雷達指揮車并沒有行駛間發射防空導彈的能力。

“……”

眾人聽到劉威銘的介紹，徹底麻木了。

銀河一號啊！

擁有的科研單位寶貝得不得了，都是專門建設了機房。

劉威銘倒好！

直接把這么龐大的超級計算機裝到了特種車輛的車廂里。

“沒辦法，雷達要同時跟蹤24個目標，并且對其中的8個目標同時進行攻擊，需要計算的數據太多……”

劉威銘也無奈。

如果計算機性能更強，根本就不用整這么大，完全可以把有源相控陣雷達跟數據處理系統整合在一起。

為了給銀河一號以及整個防空導彈系統供電，這套防空導彈系統配備了整整4輛電源車！

“我突然有些期待即將進行的實彈打靶了。”

王立新看著幾乎堆滿了一個車間的各種裝備，眼神迷離地說道。

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