第576章 全自動(dòng)礦石加工生產(chǎn)線（第1頁(yè)）

控制塔的畫面，瞬間切換到了永晝港“同步軌道資源倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)1號(hào)區(qū)”的監(jiān)控畫面。

在無(wú)數(shù)漂浮的太陽(yáng)帆的背景中，第一批十二艘“赫拉斯級(jí)”巨型礦產(chǎn)資源運(yùn)輸船，排成了一個(gè)整齊楔形陣列，反推引擎的噴口，不停閃爍著淡藍(lán)色的等離子尾焰，在這股反作用力下，巨大的船體正在緩緩減速，并且沿著預(yù)定路線，切入永晝港同步軌道。

“赫拉斯級(jí)”巨型無(wú)人礦產(chǎn)資源運(yùn)輸船，是伊克斯人現(xiàn)役最大的無(wú)人運(yùn)輸船，專門為遠(yuǎn)距離大批量資源運(yùn)輸而設(shè)計(jì)。

每艘船體長(zhǎng)五十公里，最寬處寬十公里，空載質(zhì)量約5億噸，而最大載貨量，則達(dá)到了驚人的10億噸。

黝黑而粗獷的加厚外殼上，滿是經(jīng)過(guò)小行星帶時(shí)被撞擊的凹痕，腹部的六邊形貨艙高高隆起，滿載著從仙后座7c附近各資源富集星系，開采而來(lái)的富含稀土元素的金屬礦礦石。

而在它們前方，“同步軌道資源倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)1號(hào)區(qū)”早已進(jìn)入待命狀態(tài)。

為了避免密度差異極大的不同種礦石，造成不可控的形變，這座存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，并不是一個(gè)單一的巨型倉(cāng)庫(kù)，而是由數(shù)百個(gè)一模一樣的存儲(chǔ)模塊拼接而成的類蜂巢結(jié)構(gòu)。

這些存儲(chǔ)模塊，按照存儲(chǔ)對(duì)象，分為幾個(gè)大類，有些適合儲(chǔ)存高密度金屬礦石，有些適合存儲(chǔ)半液態(tài)礦物質(zhì)，有些則適合存儲(chǔ)揮發(fā)性氣體原料。

船隊(duì)甫一接近，1號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的全向牽引裝置便無(wú)聲地激活了。

看不見的引力場(chǎng)如觸手般纏繞船體，將緩緩接近的運(yùn)輸船與之的相對(duì)速度徹底減至零。

接著，引力場(chǎng)瞬間切換方向，將船體向側(cè)上方進(jìn)行牽引，并精準(zhǔn)錨定在對(duì)接臂的磁力緩沖區(qū)內(nèi)。

錨定完成后，卸貨程序激活。

運(yùn)輸船腹部裂開蛛網(wǎng)般的縫隙，六邊形貨柜單元與主船體脫離，在零重力下浮出，由引力場(chǎng)牽引至分揀區(qū)。

接著，存儲(chǔ)模塊頂部的皮米級(jí)x射線衍射儀穿透貨柜，在3秒內(nèi)即完成了礦石的元素分析，釔、銥、鉑族金屬被分別標(biāo)記光譜色碼。

標(biāo)記完成后，上千條碳纖維機(jī)械臂如交響樂(lè)指揮家般交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)，將貨柜內(nèi)的貨物，分揀至對(duì)應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)模塊——高密度金屬礦石移到連接中央熔煉區(qū)的金屬礦存儲(chǔ)模塊，揮發(fā)性礦物則被密封罐式倉(cāng)儲(chǔ)模塊捕獲和暫存。

整個(gè)存儲(chǔ)和分揀過(guò)程，無(wú)需人工參與。

只有虛擬界面上的永晝港調(diào)度AI，在默默監(jiān)控著每秒次的裝卸指令。

當(dāng)最后一柜銠礦石存入倉(cāng)儲(chǔ)槽，運(yùn)輸船貨柜被引力場(chǎng)原物退回船體。

與此同時(shí)，運(yùn)輸船的船體外殼立刻開始自修復(fù)：大批微型機(jī)器人從無(wú)數(shù)個(gè)檢修孔縫隙中涌出，用液態(tài)金屬填補(bǔ)船體上各種隕石坑傷痕。

一小時(shí)后，第一批卸空的運(yùn)輸船隊(duì)再度點(diǎn)火，轉(zhuǎn)向星門，準(zhǔn)備返航。

而位于控制塔的屏幕上，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的質(zhì)量計(jì)數(shù)器停止了跳動(dòng)，顯示了最終的數(shù)字——

“本次共接收礦物：33。12億噸。當(dāng)前庫(kù)容量剩余：85。4%?！?/p>

礫巖盯著這兩個(gè)數(shù)字，兩眼發(fā)光道：“嘖嘖，一次就貯存了接近15%庫(kù)容量的礦石，真帶勁兒?！?/p>

“要直接開始被拆除工廠的自動(dòng)重建工作嗎？”蔓姝在一旁提醒道。

礫巖頭也不回地問(wèn)道：“之前備份的工廠藍(lán)圖，已經(jīng)導(dǎo)入了嗎？”

“導(dǎo)入好了，隨時(shí)可以開始自動(dòng)化建造流程?！?/p>