“我對西南省份修建水運航道持有不同意見。”
聽到寶山縣委書記的話后,在場的人都不禁將目光盯向他。
山城市,級別和萬山省一樣,而寶山縣的縣委書記就是法定的正廳級,與地級市委書記相同。
面對大家投來的目光時,寶山縣委書記韓保光表現的很淡定。
“各位領導,修建航道對重塑交通格局確實是一大利好,我們寶山縣也萬分支持。不過剛剛提到的德江運河的擴修,我個人倒是有一些異議,也希望各位領導指正一下,我的想法是否正確?!?/p>
邢天杰看了一眼交通部副部長,對方示意韓保光發言。
“韓書記,說說你的想法吧?!?/p>
韓保光清了清嗓子道:“大家都知道德江是西南地區重要的河流,不僅可以通航,而且還有灌溉和行洪排澇的功能,對于流經縣區意義重大?!?/p>
“而但凡興修水利,對區域生態都會造成影響,而德江運河上游若是擴建了河道,對我們下游縣市的灌溉、生態怕是也會造成影響吧?”
“而且,萬山省方向已經有了固定的航運,經天府轉山城,再一路下游到滬市出海,水到渠成的事情,為什么要干吃力不討好的事情呢?”
韓保光講話的時候絲毫沒有留情面,或許他本身說話就是這樣,又或者是他來的目的就是為了這件事。
畢竟,德江流出博州后的第一站,就是寶山縣。
韓保光的話剛落,柳利國便坐不住了。
“韓書記,我不同意你的觀點。什么叫我們萬山省方向的貨運本就不多?不多的原因是什么?那是因為航道太窄,所以才導致貨運量上不去。”
“另外,興修水利就會破壞生態環境是不假,但是那也有一個可控區間的,難道位于寶山縣境內的那座水電站修建后就沒有影響?”
“修建河道是拓寬水面和吃水深度,而修建水電站則是攔河建壩,蓄水發電,怎么你們就不覺得破壞生態了?怎么就不覺得你們下游城市有意見了呢?”
聽著柳利國的駁斥后,韓保光一時無言以對。不過慌亂只是暫時的,他的目光又看向了一旁的“戰友”天府市。
天府市此次參會的領導是市長,作為副省級城市,市長的級別就是副省級。而天府又是國家級戰略腹地,西南地區的中心城市,一個城市的經濟總量就抵得上半個萬山省。
或許正因為天府這個老大哥在,寶山縣這個臨省的“小弟”才會如此的囂張。
咳咳。
天府市長楊俊杰輕咳兩聲,示意自己要講話了。
“剛才聽了兩個城市的發言,我覺得大家都是站在各自的立場上談意見,并沒有站在大局上去思考,所以盡管每個人說的都有對的地方,但是也有偏頗的地方?!?/p>
“舉辦座談會,目的應該就是要統一思想,共促西南地區高質量發展。參會之前,市委書記和有關省領導還專門提醒我,一定要展現出天府市在西南地區的支柱作用,盡可能的多支持工作,少提反對意見?!?/p>
“當然,我本人也是這么考慮的。不過,基于柳市長和韓書記的辯論,我覺得對河道水運建設還是要保持理性的。項目一定要干,可是怎么干?如何分配利益?或者說如何調節萬山、山城、川省之間的利益關系,我覺得這個最重要?!?/p>