第721章 金盾術(shù)（第2頁）

當(dāng)兩人的雙腳踏上堅實的地面后，風(fēng)少便不停地發(fā)出驚嘆聲，他的聲音在飛船巨大的船體下方回蕩著，顯得格外渺小和微弱。

對于生活在這顆星球上的風(fēng)少來說，這種人類創(chuàng)造的巨無霸高科技產(chǎn)物給人的視覺沖擊實在是太震撼了。人在宇宙飛船下面行走，就像螻蟻一樣微不足道，完全被這個龐然大物的威嚴(yán)所壓倒。

飛船的底部距離地面約有三十米的高度，整個底部結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出復(fù)雜的幾何形狀，由三根巨大的支撐柱從船體延伸到地面，這些支撐柱的直徑都超過了十米，表面覆蓋著厚重的裝甲板，每一根支撐柱都經(jīng)過精心設(shè)計，不僅要承受飛船的巨大重量，還要在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定。

從高空看的時候，宇宙飛船在陽光下燦燦生輝，如同一顆巨大的銀色寶石，但近距離接觸的時候才發(fā)現(xiàn)，宇宙飛船的腐蝕情況比想象中要嚴(yán)重得多，外裝甲上布滿了坑坑洼洼的痕跡，這些痕跡有的是酸雨腐蝕造成的，有的是海風(fēng)中鹽分長期侵蝕的結(jié)果，還有的是各種微生物和化學(xué)反應(yīng)留下的印記。

但好在的是，因為宇宙飛船的外裝甲足夠厚實，這些自然腐蝕雖然看起來觸目驚心，但并沒有對飛船的結(jié)構(gòu)完整性造成實質(zhì)性的影響。

裝甲的厚度至少有數(shù)米，即使表面腐蝕了幾十厘米，內(nèi)部的核心結(jié)構(gòu)依然完好無損。

陳楚仔細(xì)觀察著飛船底部的各種設(shè)備和裝置，他可以看到巨大的推進(jìn)器噴口，雖然現(xiàn)在處于關(guān)閉狀態(tài)，但依然可以感受到其蘊含的強(qiáng)大力量，這些推進(jìn)器的直徑都超過了二十米，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密，顯示出五大星域先進(jìn)的推進(jìn)技術(shù)。

飛船的側(cè)面裝甲上可以看到各種標(biāo)識和文字，雖然經(jīng)過了長時間的風(fēng)化，但依然可以辨認(rèn)出一些關(guān)鍵信息，陳楚看到了五大星域聯(lián)邦的標(biāo)志，以及一些技術(shù)參數(shù)和制造信息。這些信息證實了這確實是一艘來自五大星域的正規(guī)民用飛船。

風(fēng)少則被飛船表面的各種細(xì)節(jié)所吸引，他用手輕撫著裝甲表面，感受著金屬的質(zhì)感和溫度，對他來說，這種材質(zhì)和工藝都是前所未見的，每一個細(xì)節(jié)都充滿了神秘和魅力。

飛船的表面還可以看到各種傳感器和通訊設(shè)備，這些設(shè)備雖然經(jīng)過了長時間的暴露，但大部分依然保持著完整的外形。

陳楚知道，這些設(shè)備對于飛船的正常運行至關(guān)重要，他需要仔細(xì)檢查它們的狀態(tài)。

在飛船的中段位置，可以看到幾個巨大的艙門，這些艙門現(xiàn)在都處于關(guān)閉狀態(tài)，表面覆蓋著厚重的裝甲板，要進(jìn)入飛船內(nèi)部，就必須找到打開這些艙門的方法。

飛船的整體設(shè)計充滿了實用性和美感的完美結(jié)合，每一條線條都經(jīng)過精心設(shè)計，要保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，還要具備美感，這種設(shè)計理念體現(xiàn)了五大星域造船技術(shù)的高超水平。

隨著他們在飛船周圍的不斷探索，更多的細(xì)節(jié)逐漸顯現(xiàn)出來，飛船的表面布滿了各種維護(hù)口和檢修通道，這些設(shè)施為飛船的日常維護(hù)和緊急修理提供了便利，雖然現(xiàn)在這些設(shè)施都處于封閉狀態(tài)，但依然可以看出其精密的設(shè)計和制造工藝。

整個探索過程讓陳楚對這艘飛船的狀態(tài)有了更清晰的認(rèn)識，雖然外表看起來有些破舊，但核心結(jié)構(gòu)依然完好，這給了他很大的信心，他相信，只要能夠進(jìn)入飛船內(nèi)部，啟動相關(guān)系統(tǒng)，這艘飛船依然能夠承擔(dān)起星際航行的重任。

現(xiàn)在的問題是，如何進(jìn)入這艘飛船？

這艘飛船雖然是民用飛船，但如果沒有相應(yīng)的權(quán)限和密碼，也不可能輕輕松松地進(jìn)入。五大星域的飛船安全系統(tǒng)極其嚴(yán)密，即使是民用飛船，也配備了多重防護(hù)措施，包括生物識別、密碼驗證、權(quán)限確認(rèn)等多個層次的安全保障。

如果穆術(shù)在就好了。

穆術(shù)是金屬系異能者，她可以輕松地把宇宙飛船的外殼融開一個大洞，然后直接進(jìn)入宇宙飛船內(nèi)部。她的異能可以操控和改變金屬的形態(tài)，對于這種情況來說是完美的解決方案。

穆術(shù)！

想到穆術(shù)，陳楚下意識地看了一眼風(fēng)少。按照當(dāng)初小和尚和他的分析，人類歷史上那些傳說中翻云覆雨、移山倒海的神仙其實就是異能者，而風(fēng)少這種擁有超自然能力的人，很有可能就是傳說中無限接近神仙的異能者。

如果風(fēng)少真的是異能者，那么，他應(yīng)該有進(jìn)入宇宙飛船的辦法。

此時，風(fēng)少正在宇宙飛船下方好奇地?fù)崦钪骘w船巨大的支撐柱，他的手掌輕撫著支撐柱表面那堅硬的金屬，眼中充滿了對這種未知技術(shù)的好奇和敬畏。

這艘宇宙飛船的支撐柱有三根，呈三角形分布，為整個飛船提供穩(wěn)定的支撐，支撐柱的直徑都超過了十米，每一根都如同巨大的金屬柱子，直插入地面深處，當(dāng)然，對于五大星域先進(jìn)的飛船制造技術(shù)來說，通常是不需要支撐柱的，因為，無論是軍用飛船還是民用飛船，都配備有反重力系統(tǒng)，反重力系統(tǒng)可以讓飛船懸停在星球表面，甚至于緊貼著地面而無需接觸地面。

通常情況下，使用支撐柱的時候，是準(zhǔn)備長期停泊，這表明當(dāng)年這艘飛船的船員們已經(jīng)做好了長期駐留的準(zhǔn)備，或者說，他們已經(jīng)意識到短期內(nèi)無法離開這顆星球。

陳楚走到了風(fēng)少身邊，他雖然在五大星域見過無數(shù)巨大的宇宙飛船，但也是第一次如此近距離地觀察飛船的支撐柱，立刻產(chǎn)生了一種難以言喻的壓迫感。，種壓迫感不僅來自于支撐柱的巨大尺寸，更來自于它所代表的強(qiáng)大工程技術(shù)和制造能力。

支撐柱的直徑大約在十米左右，從金屬的結(jié)構(gòu)和表面的液壓接口來看，應(yīng)該是采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以根據(jù)地面的情況自動調(diào)節(jié)支撐柱的高度和角度，確保飛船始終保持水平和穩(wěn)定。

當(dāng)陳楚感到最震撼的是支撐柱下面的金屬底座面板，這些面板的面積至少超過了兩百個平方米，其厚度也達(dá)到了近兩米，形成了一個足夠大的受力面積，這種設(shè)計確保了飛船的巨大重量能夠均勻地分散到地面上，避免因為壓力過大而導(dǎo)致地面塌陷。

每一個底座面板都經(jīng)過精密的計算和設(shè)計，表面布滿了復(fù)雜的紋理和加強(qiáng)筋，這些結(jié)構(gòu)不僅增加了面板的強(qiáng)度，還提供了更好的抓地力，即使在惡劣的天氣條件下，這些底座也能確保飛船的穩(wěn)定性。