這次的時間太緊張。
619所處的位置相對來說比較偏僻,需要在工業擊中的東郊繼續往前走,可在蓉城平原這種人口密集的地方,屬于國家最先進的裝備沒法大搖大擺地開出工廠進行測試。
“還有一個小時,運載的火車就會直接到廠里。”
軍代表秦浩然匯報著。
一個小時后,一輛東風-5型內燃機車拖著一列長長的平板車進入了車間。
在秦浩然的指揮下,619的技術人員跟一直在這邊接受培訓的空軍防空部隊官兵們,在廠里技術人員的幫助下開始把各種裝備開上平板,并且固定。
固定好后,再用軍用篷布把所有裝備全部蓋上,唯獨車頭留下。
火車運輸途中,防空裝備操作人員會在駕駛室里。
押運的武裝人員需要直接跟在即將編組到列車中,每隔幾節車廂會加掛一截客運車廂,確保整個運輸過程中不泄密。
在裝運時,火車還有很長一截在廠區外面。
前面的裝好、固定好、遮蓋好后,內燃機車拖著車廂往前移動。
小主,這個章節后面還有哦,請點擊下一頁繼續閱讀,后面更精彩!
接連搞了好幾個小時才把所有裝備裝上火車。
在原本車尾的位置,一輛東風-4B型內燃機車頭掛在尾部。
為了避免裝著銀河一號的發射指揮車高度過高無法通過鐵路上的隧道,在廠里直接把車廂跟車體分離,到了地方再用導彈吊裝車吊運到車上。
“從蓉城出發去西北空軍靶場,必須翻閱秦嶺,秦嶺那一片不是隧道就是橋,設計時候我們就考慮到裝備機動等問題,所有619的產品設計時都采用模塊化設計,制造方便,維修容易……”
面對疑惑的王立新等人,劉威銘解釋著。
隨著劉威銘在619展現出來的技術實力越來越強,趙秉璋幾乎直接就退居二線了。
張振萬跟葉永安等人也有著覺悟。
該他們背鍋、承擔責任時,一點都不帶猶豫。
要他們反對,就失去了留在廠里當領導的意義了。
劉威銘從技術到管理展現出來的,讓他們甚至無法理解,結果卻讓他們服氣。
在上級領導面前,不是劉威銘開口,他們都不會主動說話。
“不錯~不錯!”