第24章 人類與機甲（加更一章速通原劇情＋設定補充）（第1頁）

如今，危險流浪者號的最終修復與駕駛員選拔工作正處于分秒必爭的關(guān)鍵階段。

為在最短時間內(nèi)讓六臺戰(zhàn)爭機器重返戰(zhàn)場，整個PPDC幾乎押上了最后的戰(zhàn)略儲備資源。

這同樣揭示了機甲獵人計劃實施過程中面臨的系統(tǒng)性難題——無論是價值連城的硬件制造環(huán)節(jié)，還是堪比登天的駕駛員培養(yǎng)體系，都一定需要突破多重技術(shù)壁壘。

受限于當前科技水平，每臺機甲造價高達數(shù)千億美元，相當于重型航母編隊總造價的十倍以上。即便按照機甲普遍不足兩千噸的重量換算，其單位重量的造價已逼近等量黃金的價格。

更不用提，之前尚未計入的，遍布環(huán)太平洋的七大穹頂基地、上萬名技術(shù)團隊產(chǎn)生的維護成本，正是這種恐怖的資源消耗，導致之前全球三十余臺現(xiàn)役機甲成為人類文明所能承擔的極限。

在關(guān)乎機甲戰(zhàn)斗力的"軟件"層面，駕駛員選拔的嚴苛程度同樣達到匪夷所思的程度。

獵人學院作為PPDC直屬的官方訓練機構(gòu)，其中包括了技能的學習比如：駕駛機甲的相關(guān)知識、短期與長期記憶能力、身體和精神抗壓能力練習、與自己的合作伙伴（有血緣或無血緣關(guān)系）的協(xié)調(diào)和同步性、一對一格斗技能、戰(zhàn)斗模擬訓練。

不僅如此，這種采用金字塔式淘汰的機制，在經(jīng)歷幾個特訓模塊后，每個階段的淘汰率都超過75%。而且最終存活者還需通過三項致命考核——神經(jīng)超載耐受測試、雙人同步率驗證、實戰(zhàn)模擬生存戰(zhàn)，真正獲得上機資格的學員往往百不存一。

之所以要求如此之高，同樣也是因為技術(shù)的限制，畢竟所謂的兩人駕駛系統(tǒng)可不是什么最優(yōu)解，只不過是技術(shù)達不到的情況下不得不讓兩位駕駛員來分擔壓力，并且用自身的身體和心理素質(zhì)硬抗罷了。

雙駕駛員模式本質(zhì)上是技術(shù)妥協(xié)的產(chǎn)物。為分擔通感鏈接系統(tǒng)產(chǎn)生的神經(jīng)負荷，因此必須配置兩名神經(jīng)元高度契合的操作者。

這種特殊需求使得退役五年的羅利·貝克特重獲征召——作為初代危險流浪者的主駕駛，其豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗與機甲適配度無可替代。

當如果不是當年他因為戰(zhàn)斗失敗幸存并且退隱，在之后的殘酷戰(zhàn)爭中說不定也早就死掉了……

這些就不說了，此時擺在面前的問題就是危險流浪者需要一位副駕駛，而這樣的人選只能在僅存的一些合格學員中挑選了。

在這些人之中，成績最好的無疑就是斯特克將軍的養(yǎng)女森·真子，畢竟是獵人學院中模擬訓練記錄的保持者。

但是副駕駛選拔陷入了僵局，盡管將軍養(yǎng)女森·真子保持著學院九項訓練紀錄，

只是這個看似最合適的人選實際上存在著其他的問題。

羅利一開始并不知道這些情況，在短暫的相處和之后的格斗訓練中，他覺得自己與森·真子之間有著莫名的默契。

除此之外，森·真子曾經(jīng)的成績也足夠耀眼，并且這個看起來并不粗獷的女性在真人格斗中竟然能與他旗鼓相當，所以羅利認為這就是最合適的人選。

畢竟作為一個男人，他可不希望另一個陌生的糙漢子闖進自己的大腦，他寧可讓一位漂亮的小姐姐進來。

這也是人之常情。

斯特克將軍一開始是不同意的，這是自己的女兒，畢竟不想讓自己女兒上如此危險的前線，只是經(jīng)不住森·真子的懇求，兩人私底下或許也曾經(jīng)做出過某個約定，所以他最終決定給她這次機會。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在與羅利的實戰(zhàn)配合中：兩人在近身格斗環(huán)節(jié)展現(xiàn)出驚人的同步率，甚至在承受高壓神經(jīng)負荷的模擬測試中仍保持動作一致性。經(jīng)過秘密協(xié)商，斯特克最終批準了這場破例測試。

而這時候就是見真章的時候了。

危險流浪者號試運行。