第28章 與“好奇”分手。順天應人（第3頁）

武飛在理解這一句話，就是理解自己現在為什么煞氣越來越強！也大致確定了未來天下真的要亂世了！是的，如果是太平盛世時，自己這樣的兵家不應該有出頭之日的，凌駕世人的應該是儒家，法家。

沒錯，盡管儒家自詡浩然之氣，法家自詡天下為公。但實際上這兩道仍然是“損不足，而補有余”，用二十一世紀的修飾來說，就是“為了統治階級的利益來服務”。

盡管儒家不斷包裝自己，用浩然正氣喝退兵士，法家也講述自己是如何用律令懲害儆世。其讓百姓戰戰兢兢的都是威煞！而法和儒的煞氣最頂端，是天家，所謂天子威儀本質上就是一種至高的“煞”。

走出演武場后，武飛來到商關，來到軍隊，來到工匠作坊，世道到此了，自己該順天之道，應人之道，好好補一補。

…兵家升級的玻璃天花板，已經破碎了…

戍天歷26年，雍雞關，開始打造“守城器械”。

在各種層面來說，武飛當下在雍雞關內大規模聚集商戶、打造兵甲的行為，都開始在僭越界限上反復擦邊，若是太平時節，朝廷要找個出頭鳥立威，武飛都是屬于適合范疇。

但是現在，大爻已經被北邊那幫“壁虎”騎臉輸出，哪能管得著南邊樹上“小雀兒”探頭探腦。

武飛：武家不能私自打造兵車，但是能打造“輜重車”，以及守關卡用的“塞門刀車”（一種前面插滿了刀子的推車）。

但是，什么是兵車？有著重型挽馬拉動，有著馭手，弩手和操戈的戰士。

在木匠工坊中，看著水力鋸下完成切割，拼裝零件組合出來的“木牛流馬”，武飛仿佛是面對大爻官員自言自語狡辯道：“我這不算兵車吧。這是耕地的農具。”

在工坊流水線中，木牛流馬是一種獨輪車，在下坡的路上可以自己走，而在上坡的路上，則是靠著另一個法子，武飛注意到，木牛頭頂上有一套風水盤，消耗木頭內儲存的爻算能量，車體有一個桅桿，是掛風帆用的。

出征竹州時的巨兵金牛，隨著回師天翅城，中軍虎符交付后，武飛就離手了。

但武飛指揮過那樣戰爭機器后，就覺得自己軍事體系中應當有這種“非血肉單位”。

眼下這個作坊內的木牛流馬，屬于戰車級別，寬度是一馬車寬度，底盤是中央一個獨輪，和四條木械腿，木械腿曲起來，能靠獨輪向前滑動，四個木腿一起蹬地，能推動車體前進。當然了，這個車不靠馬拉，而是靠“風”。

6月6日，負責造車的工匠送來捷報，即武飛要的自走車輛已經完成了

在武飛興致勃勃的觀察下，這位工匠擺下陣盤點燃火盆，然后朝著火盆中丟出幾塊岫玉璧，這幾塊玉遇火立刻碎裂，就在他對上天交的“借風的費用”被天上云彩收款后，風就會來，帶動風帆推動戰車。這是法術戰車。

在一旁鼓掌的武飛心里吐槽：靈劍，靈石好聽，但車前面不能帶個靈。

戰車是自古就有之的，遠在大爻建立前的上古，人皇在征伐時，打造出了“指南車”，龍族就是在那一戰中不得不離開的，

當時的“指南車”用的是青山岫玉作為核心靈材，而現如今武飛的這些“木牛流馬”也是用玉才完成了“定風盤”的核心部件打造。

這不，南疆走商的大宗貨物除了木材就是玉，商戶們最近發現了幾個坑，里面是玻璃種的硬玉。用來雕刻鎮獸是不行的，而用來做與“人與風水交互”的法器剛剛好。

木牛流馬內有著一列飛輪結構，風力推動風帆轉動，一定程度可以帶動飛輪上弦，這使得風力較弱時，車輛還是有動力調轉。

這木牛流馬前段，如果加上了“刀板”，取下來借風的“風水盤”那就是守城器械。而取下來刀板，加上風帆和風水盤，那就是輜重車。

至于都加上——按照地球上某國出口符合條約的導彈時的專家建議原話：“不建議這么做。”

大爻王朝的戰車編組是四輛一組，因為每輛戰車基本上是二十五人，七人在車上，其他十四人徒步在后。兵車沖鋒，徒卒收割。

武飛在反復權衡設計后，確定是兩車一組！因為木牛流馬遠比一般戰車大，且轉向靈活，因為輪子只有底盤獨輪，其余方向控制還是靠著前后兩條腿。

且此戰車木料大梁也比一般戰車粗，那風帆不比內河小船要小，重量足足是大爻那些“六百公斤廂車”的三倍。在測試檢驗中，堪比山怪重量的沙袋靶子都能直接撞飛。

武飛設想中未來成軍后：每兩輛戰車為其配備一百人，如此這般即使是車在路上陷入到泥坑中，恰好風力用盡，也是能推動的。