魏滿倉面帶微笑地對李英說:“李英啊,你帶我們去公司碼頭參觀一下吧,讓我們也了解一下公司的業務情況。”
李英欣然答應,臉上露出燦爛的笑容,他爽快地回答道:“好的,老板!我來開車在前面帶路吧,這樣你們跟著我走就不會迷路。”
這年頭還沒導航這東西,還是挺不方便的。
于是,三人一同走出了匯豐銀行總部。李英輕盈地鉆進一輛豐田轎車里,熟練地發動引擎,然后緩緩駛出停車場。魏滿倉則帶著達哥坐上一輛霸氣的大G,緊緊地跟在豐田車的后面。
大約過了半個小時,他們的車子終于抵達了屯門港口碼頭。
遠遠望去,只見一片寬闊的碼頭上,面積足有三十多萬平方米,但堆放的貨物卻并不多。幾十個身著工作服的搬運工正忙碌地從貨輪上把貨物搬運到碼頭上。
再看二號和三號兩個碼頭,它們都是比較老式的碼頭,沒有現代化的裝卸設備,完全依靠人工搬運。這樣的碼頭只能停靠排水量為二十萬噸以下的貨輪,對于大型貨輪來說就有些力不從心了。
而一號碼頭,是現代化碼頭,能夠停靠八十萬噸的巨無霸貨輪。而且岸邊安裝了集裝箱起重機。主要負責將船上的集裝箱吊裝到碼頭或反之。
一號碼頭的堆場,安裝了門式集裝箱起重機。主要負責集裝箱在堆場內的搬運、堆垛和裝卸作業。
一號碼頭顯得很冷清,看來這個碼頭在香港并不重要。雖然有一號坑位碼頭是現代化碼頭,但是沒有船只使用,太過冷清,等于白裝了這套現代化機械。
魏滿倉看著二三號碼頭的繁忙的景象,搖了搖頭。估計再過幾年這種人工搬運的碼頭就將被淘汰。
而現代化碼頭又沒有什么生意,看起來這家公司還真不怎么地。
香港是世界貿易中心,主要的業務是中轉后,發往世界各地。而這個屯門碼頭,在世界貿易中心的香港,顯得有點不匹配了,可以說是不配了。
魏滿倉帶著魏達從車子上走了下來。
李英不敢怠慢,同樣從他的進口小日本的豐田車上走了下來。三人合在一處,走著走著,他們來到了一處倉庫前。李英打開倉庫門,里面堆滿了各種各樣的農產品。“這里面都是公司收購和儲存的貨物,等湊夠一定數量就會運往東南亞各地。”李英介紹道。
魏滿倉一邊聽著,一邊暗自盤算著,如果自己的農產品也能通過這個碼頭運出去,那銷路肯定不愁了。他不禁有點憧憬了。
魏滿倉問道:“這碼頭空地上有幾個倉庫?”
李英說道:“老板,我們碼頭上有二十個大型倉庫。其中18個倉庫是常規倉庫,每個倉庫面積為,三千平方米。還有兩個冷凍庫,一個是冷藏水果蔬菜的,溫度在兩三度左右,也可以放置凍鮮肉,可以保存14天。還有一個是專門冷凍肉類的倉庫,一般是零下十八到零下25度之間的溫度,這個溫度可以讓肉類兩年后解凍,也能吃。兩三度的保鮮倉庫占地為六千平米,而冷凍倉庫是四千平米。”
魏滿倉微微一笑,說道:“看來宋總在碼頭上,還是花了點心思的。”
李英尷尬的笑了笑。
走著走著,前面忽然有個三千平米的大坑,而且被幾十道墻體分離著。
李英介紹道:“這是內陸水產倉庫。隔壁還有一個海產倉庫。”
魏滿倉看著空蕩蕩的碼頭倉庫,疑惑地問道:“怎么這碼頭上的倉庫,都沒有多少貨物呢?”
李英面露尷尬之色,解釋道:“香港這塊地方,進出口貨物一般都喜歡去那些大碼頭,比如維多利亞港、國際貨運碼頭,還有葵涌碼頭。這三個碼頭加起來,占了整個香港進出口貨物的百分之八十呢。相比之下,我們這個碼頭就顯得有些冷清了。不過,在宋老板沒賣之前,每年還是能有兩千萬利潤的,也不算少啦。”
魏滿倉聽后點了點頭,表示理解,“嗯,碼頭這個行業總體來說還是比較盈利的。在香港這樣的地方,哪怕只占百分之五的吞吐量,那也相當可觀了。”畢竟,他深知香港在這個年代的經濟實力,其GDP相當于整個大陸總和的百分之四十。