第4章 向左？向右？（第1頁）

清晨第五曐是被強烈的陽光給曬醒得。睜開又閉上地眼睛，適應(yīng)了好一會才適應(yīng)屋內(nèi)強烈的光線。

“嘶，好疼！”

勉強動了一下，才發(fā)現(xiàn)全身的肌肉都在抗議。

“額，昨天興奮過頭了”

緩了好一會，才勉強從床上爬了起來。這時第五曐才發(fā)現(xiàn)，自己不是睡在昨晚的商務(wù)座椅里，而是在一張舒適得大床上。

“改造好了？”

這個認知一下將他還有些神游的靈魂拉了回來。第五曐急忙從床上下來，開始四處打轉(zhuǎn)，觀察著自己的新載具。

原本是臥鋪的中間車廂，已經(jīng)改造成他設(shè)定的雙層車體，而他就是從上層改造成的臥室里醒來得，臥室是個套間，主臥外面帶一個起居室、一個房間、一個小廚房、一個大衛(wèi)浴。整個下層一通鋪的空間，只有一個孤零零得吧臺立在里面。上層衛(wèi)浴間正下方是一個廁所，而在另一邊的角落里還被分割出來一個淋浴房。兩頭的兩個車頭里，駕駛室內(nèi)沒太大變化，只是擴大點空間，并且在兩端的駕駛室里各放了兩張商務(wù)座椅。剩下的部分空間，一個被他拿來當倉庫，里面全拆空了什么也沒有，另一個被設(shè)為大廳，帶一個大廚房外帶幾個沒拆的商務(wù)座，連個桌子都沒有。

“。。。。拆了那么多座椅和臥鋪，怎么不順便造點沙發(fā)家具啥的。。。。得虧昨晚拆的時候還留了幾張商務(wù)座椅”

整個車體改造完畢后，除了廚房用具、衛(wèi)浴用具以及他剛才睡得那張床以外，完全沒有一丁點的家具。這讓他以后只能把東西放在地上？？

“啊，早知道留幾個臥鋪了”

抱怨歸抱怨，一切都已經(jīng)注定。除非他在找一個便攜工廠否則可能只能去那種專門用于車輛改造的工廠。。。。。也不一定，或許可以開出來家具啥的。

“啥？10。30？快11點了？該死的我睡了這么久么？！”

第五曐不記得昨晚他幾點睡著得，但是很明顯他已經(jīng)快白白晃掉一整個上午的時間。連原本預(yù)計看看聊天記錄里有沒有有用的信息都沒做，轉(zhuǎn)身走下車體試圖在周圍的草叢中在搜索一圈，看能不能繼續(xù)找到物資補給。

只是這一次他的運氣并不怎么好沒有物資補給刷在周邊。最遠的距離幾乎已經(jīng)快看不見自己的列車的距離為限，來來回回繞了3圈多，依然一無所有，最終只得放棄。

看著自己整體變成銀灰色的載具，第五曐從心底祈禱，希望昨天的改造沒有影響載具原本攜帶的能源，讓這輛載具至少還能先跑個1000公里，他可真不認為自己的運氣可以好到一直呆在這里，就能在周圍隨時刷新物資補給。

站在駕駛艙里看著面前無盡得馬路，第五曐又開始糾結(jié)是從這邊走，還是從另外一頭走。軌道的問題他并不擔(dān)心，在激活列車的時候他就收到了說明，所謂的軌道，永遠都會在自己視線前方出現(xiàn)，如果在視線里看不見軌道，那就說明軌道的數(shù)量不足。或許把軌道理解為另外一種能源，就像飛行器需要除能源外還需要另外的特殊氣體才能漂浮在空中一樣。

“。。。。石頭剪子布吧，左手贏走左邊，右手贏走右邊”

選擇恐懼癥得第五曐最終將決定權(quán)交給了上天，在連續(xù)數(shù)把平局后最終右手贏了。現(xiàn)在這個帶客廳的車頭最終成了名副其實的車頭，走進駕駛室關(guān)掉兩組動力源僅僅只使用車頭這一組開始啟動車輛。

運氣依然站在了他這一邊，即使能源動力系統(tǒng)被改造，但之前車體自帶的能源動力依然可以使用，車輛緩慢的行駛了起來，將速度設(shè)定為最低速度以每小時30公里的速度蝸速前進，而代價就是能耗明顯高于平均值。他倒是不擔(dān)心自己不會開，為防止有人不會開所有載具都帶有臨時輔助駕駛功能。

當時他有點好奇，這個所有載具包不包括滑板？還有那個臨時是什么意思？但現(xiàn)在他沒有空思考這個問題，就像介紹里說的那樣，列車龐大的身軀和高速會讓他錯過路邊刷新的物資補給。所以他只能一邊吃著車輛自帶的速食一邊死盯著周圍草叢得動靜，值得慶幸的是，他的列車車頭駕駛艙是一片超大的弧形玻璃做主窗，這樣至少不會存在視線被阻擋的問題。