從趙總辦公室出來,周明宇立即給楊志通打了電話,把情況說了一遍:“楊志通,趙總那邊沒松口,說要等總公司領(lǐng)導(dǎo)的決定,咱們只能再等等了。”
楊志通接到電話,心里也是一陣失落,但他很快打起精神:“周主任,謝謝你跑這一趟。沒事,等就等,我繼續(xù)去自然資源廳盯著,咱們雙管齊下,總能有結(jié)果的。”
接下來的幾天,楊志通每天都聯(lián)系新疆自然資源廳,一遍遍打聽消息,補(bǔ)充相關(guān)材料。周明宇也不斷通過管委會(huì)協(xié)調(diào),推動(dòng)事情進(jìn)展。
這話剛說完沒兩天,專家組就真的到了石河子花園機(jī)場。
他們沒多廢話,直接繞著機(jī)場轉(zhuǎn)了一圈。看到滿地碎石的跑道,有的地方碎石子還堆成了小土堆;又看了那些半數(shù)待修的設(shè)備,有的蒙著灰,有的還敞著零件;最后問起人員配置,韓繼東只能如實(shí)說全是半路出家的骨干。
組長拿起韓繼東熬了好幾個(gè)通宵趕出來的進(jìn)度表,掃了兩眼就搖起了頭,語氣里滿是不以為然:“韓主任,你們計(jì)劃多久能開航?”
“計(jì)劃四個(gè)月。”
韓繼東硬著頭皮回答,心里已經(jīng)開始打鼓。
“四個(gè)月開航?你那是天方夜譚!”
組長把進(jìn)度表往桌上一放,聲音都提高了幾分,“就你這進(jìn)度,別說四個(gè)月,就是給你一年,也懸得很!”
韓繼東急得臉?biāo)查g通紅,額頭上都冒了汗,硬著頭皮辯解:“組長,我們真的一直在拼!
沒人,我們就一人多崗,一個(gè)人頂三個(gè)人用。沒經(jīng)驗(yàn),我們就邊學(xué)邊干,查資料、問朋友,一點(diǎn)一點(diǎn)琢磨。再給我們點(diǎn)時(shí)間,我們一定能達(dá)標(biāo)!”
“時(shí)間?你還想要多少時(shí)間?”
組長的語氣里滿是不信任,眼神里帶著明顯的質(zhì)疑,“民航運(yùn)營可不是靠蠻勁就能成的!
你自己看看你這團(tuán)隊(duì),沒一個(gè)持證上崗的專業(yè)人員,連份合格的安全預(yù)案都拿不出來;跑道清理得斷斷續(xù)續(xù),看著就沒章法;設(shè)備維修也全靠瞎琢磨,能不能用都兩說。
就這場景,你讓我們怎么相信你能開航?根本不可能!”
旁邊另一位專家也跟著補(bǔ)充,語氣嚴(yán)肅:“韓主任,不是我們故意為難你,民航安全是零容忍的底線,容不得半點(diǎn)馬虎。你們現(xiàn)在這狀況,別說保障航班安全了,就是最基本的運(yùn)營流程都理不順。
真要是倉促開航,那就是拿幾百號(hào)人的生命當(dāng)賭注,我們絕對(duì)不能同意。”
這些話像一盆盆冰水,從頭到腳把韓繼東澆了個(gè)透心涼。
調(diào)研組走后沒幾天,一封措辭嚴(yán)厲的函件就寄到了辦公室。
“經(jīng)調(diào)研核查,貴方開航條件嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),人員配置、設(shè)備維護(hù)、安全預(yù)案均不符合民航運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)給予30天整改期,務(wù)必在限期內(nèi)補(bǔ)齊專業(yè)人員、完善安全體系、清理跑道隱患,提交合格的運(yùn)營方案,否則將直接取消開航資格,后續(xù)不再受理任何申請!”
30天!
韓繼東拿著函件,手都抖得厲害,這哪里是整改期,就是最后的通牒!
在楊志勇的反復(fù)跟蹤下,兩周后,新疆自然資源廳傳來了同意項(xiàng)目的試點(diǎn)方案,但提出了一個(gè)硬性要求:“天業(yè)集團(tuán)必須追加環(huán)保投入,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)廢水處理廠,確保工業(yè)廢水零排放,絕不能污染千泉湖的水源,這是底線,不能突破。”
楊志通拿到批復(fù)文件的那一刻,激動(dòng)得差點(diǎn)落淚。
他顫抖著雙手,趕緊給趙總打電話,告知這個(gè)好消息。