第197章 4S店的危機（第4頁）

4s店欺詐客戶，a6l尊享型

bo音響換國產，篡改

pds報告還嘴硬”。

短短兩小時，視頻點贊量就突破兩萬，評論區里滿是吐槽

“這家店我去過，當時銷售跟我說

a4l

40

tfsi時尚型有‘隱性優惠’，結果是減配了真皮座椅換仿皮的，還好我沒買！”

“尊享型的

bo音響是靈魂配置啊，居然敢換，這店膽子也太大了！”

“奧迪的機械

attro和

bo音響是兩大賣點，被這種門店毀了口碑，心疼品牌！”

葉昭寧看著論壇上的負面評論，手指重重敲在桌面上。

這場“怒砸展車”事件，像一把錘子，狠狠砸開了門店服務流程的潰爛真相：接待時不核實客戶對核心配置的需求，全靠銷售“嘴炮”忽悠；交付前不按流程讓客戶核對

pds報告與車輛一致性證書，為了掩蓋減配刻意篡改文件；售后遇到糾紛，不想著解決，只想著用“小恩小惠”拖延敷衍。

老員工們抱著“客戶不懂配置”的僥幸心理，把“減配換利潤”當本事，把“篡改文件”當常規操作。

她拿起筆，在筆記本上寫下一行字：“沒有規則的服務，就是欺詐的溫床。”

隨即又補充道：“三天內，制定全新服務流程規范——接待需書面確認客戶對核心配置（如音響、四驅系統、座椅材質）的需求，附官方配置表作為合同附件；交付必須逐項核對

pds報告與實車配置，客戶簽字確認后方可交車；售后

24小時內響應配置糾紛，凡涉及篡改文件、刻意減配者，直接開除。”

窗外的天色漸漸暗下來，展廳里的客戶已經散去，那輛被砸的

a6l還停在原地，裂開的玻璃在燈光下格外刺眼。

葉昭寧走到車旁，伸手摸了摸車門上的“attro”標識，心里清楚：這道裂痕不僅在玻璃上，更在客戶對門店的信任里。想要修復，靠的不是簡單的道歉和更換音響，而是徹底重塑規則，用對每一項配置的較真，把失去的信任一點點贏回來。

葉昭寧正式接任奧迪4s店總經理不到一周，剛把“客戶砸車事件”的整改方案落地，手機就收到了一條讓她心頭一緊的消息——銷售部張薇發來的辭職申請。

她盯著屏幕上“因薪酬不公，申請離職”的字樣，立刻撥通了張薇的電話，語氣帶著急切：“張薇，你去年可是咱們店的銷售冠軍，全年賣了72臺車，怎么突然要辭職？有什么問題咱們可以談。”

葉昭寧作為寶馬4s店的銷冠，去年賣了將近百臺車，比張薇還要厲害，所以她覺得，自己應該很懂張薇的心理。