第501章 升級（第1頁）

火車的改造工作如火如荼地進行著，幾個小隊各司其職，按照計劃快速推進對克拉科夫的偵查和對火車的改造工作。

根據(jù)軍團和團隊的共同評估和偵查，火車前進到克拉科夫城北的一座小車站，這里正好有一列貨運列車可以使用，距離主要尸群也足夠遠。

四架無人機將此地里里外外看了個遍，確認安全。

首先是外殼，專業(yè)的工程隊伍和最大起重載荷達到22。8噸的GbKF共同組成了改造火車的主力，無論是大塊的鐵板還是成型的鋼棚都可以輕易安裝到火車上。

動力車頭和發(fā)電車頭進行了額外的加固，原有的改裝被全部拆下，重新設計。

大塊的鐵板從上到下完全覆蓋了整個車身，甚至將輪對也完全隱藏起來，除了車窗的位置被切割出幾個正方形缺口保證視野以外，還能看到兩臺車頭原本樣式的地方就只剩下了散熱口。

散熱口自然是不能用鐵皮包裹的，無論是作為動力車頭的福伊特maxima40cc還是作為發(fā)電車頭的西門子vectron

de，車身兩側都有散熱網罩設計，為了滿足車頭的散熱需要這里焊接的是鐵絲網而不是鐵皮。

但鐵絲網可能會有被變異體爬上的風險，因此車頂上附加了帶著倒鉤的釘刺進行保護。

羅楠：“哎……修得這么好，到時候換車的時候我不知道會有多舍不得。”

馮予笙：“沒關系，他們修好了‘樣板間’，我們到時候依葫蘆畫瓢不就好了。”

蘭伯特：“啥？這都看不出火車的樣子了，這不就是幾個大鐵盒子嗎？”

第三節(jié)車廂便是跟了一路的“功臣車廂”——雜物車廂，工兵們來到這里以后的第一件事就是把剩下的那幾把椅子全部揚了，改造成一個專業(yè)的軍火庫。

工兵部隊的工程師在檢查了整個原有的軍火庫后，倒吸了一口涼氣，對邵明吐出了一句波蘭語。

“他說，你們這個沒有把我們全部炸上天就已經是不幸中的萬幸了。”

原有的車窗被全部封死，車廂兩側增加了混凝土進行加固，頭尾兩側都進行了加固，基本等于在雜物車廂內重新隔出了一個軍火庫。

倉庫的空間全部貼上了防靜電墻紙，貨架全部更換為防靜電貨架，所有的存放彈藥箱和武器箱的位置都增加了泡沫或者棉質的緩沖措施。

至于溫度濕度的控制系統(tǒng)，條件有限，只能暫時依靠火車上的空調和家用的除濕器來解決。

軍火庫內還增加了一個額外的空調并直接連接到門口的小型柴油發(fā)電機中，作為備用供電系統(tǒng)。

餐車放在第四節(jié)車廂，蓄電池組和監(jiān)控系統(tǒng)被全部移走，除了加上兩個額外的燃氣灶以外，還根據(jù)大家喜歡在這里“開會”的習慣增加了一塊黑板。

第五節(jié)和第六節(jié)臥鋪車廂全部向后移一節(jié)，中間加上了一節(jié)貨運車廂。

貨運車廂原有的兩個門左右加上了鐵板無法打開，再加上車廂原本并不具有連接其他車廂通行的能力，但工兵部隊和曹喆蘭伯特羅楠等人工程屬性大爆發(fā)，強行在前后兩端安裝上了一個可以通行的小門。

曹喆：“修東西，爽！”

蘭伯特：“修東西，累……”

至于車廂的連接處，則在地面增加了鐵板通道，兩側用壓死的塑料布膜進行防風。